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勇敢的游戏者刘亦功

2018-1-22 10:02:00 选车网 管学军 收藏

福建体育彩票官方网 www.bxrxf.com 年底年初,各公司的业绩沟通会一个接着一个,“攻坚”一词尽管是一汽大众2018年的关键词,但似乎也是行业的关键词。而这其中,一汽大众新任总经理刘亦功的角色似乎更加引人注目。

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2017年乘用车整体增幅仅有可怜的2.2%,全行业已经进入了名副其实的微增长阶段。而在2.2%背后还有一个现象,就是多年来支撑乘用车高速增长的SUV,其增速正在快速下降?;谎灾?,在宏观经济继续调整的2018年,预计市场走不出大行情,应该还在低位徘徊,甚至不排除负增长的可能。而去年一汽大众却一反常态,其狭义乘用车销量同比增长4.5%,其中尤为难能可贵的是大众品牌,在市场覆盖率仅有40%的情况下,实现增长5.2%;奥迪品牌在遭遇特殊挫折的情况下,下半年实现逆转,最终以增长2.9%的业绩收官,并夺回了豪华车第一的桂冠。刘亦功就是在这种背景下接过了一汽大众的帅印,这可能让刘亦功成为一个时代的坐标。

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刘亦功何德?竟然能够被推到如此地位?殊不知,就在如此的宏观和行业背景下,一汽大众的天津和青岛工厂今年将相继投产,其他已建成工厂的产能也将继续提升。与此同时,一汽大众的大众品牌和奥迪品牌都迎来了产品大年(平均每月不止一款车上市),这意味着两家工厂将生产新产品,同时主机厂和配套厂都进入稳定质量、生产能力爬坡的关键阶段。如果仅站在工厂的角度看,这对刘亦功而言仅仅是个管理问题;如果站在宏观角度审视,情况就完全不一样了。

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由于行业进入了微增长时代,确切地说,是中国汽车市场进入了淘汰赛阶段,或者说厂家间的竞争已经从焦灼的攻防状态变成了殊死一搏的白刃战状态。就在每个细分市场都处于激烈厮杀的状态下,一汽大众一下新增几十万辆的产能,如果新工厂顺利达产,那么标志着市场格局被一汽大众改变了。而且,这种改变或将带有较强的刚性,其一,因为与大众相比,很多品牌都太小了,难以抵敌大众的攻势,一些品牌完全可能在竞争中彻底失败;其二,一汽大众和上汽大众的产能提升是同步的,如果一汽大众获得了成功,那么上海大众完全可能也获得成功,即大众集团在中国获得巨大的市场份额。从目前市场走势看,未来中国市场的规模大约在3500万辆左右,如果大众在乘用车占有其中大约600万辆的份额,以后再在商用车领域开拓……站在这角度看,刘亦功绝对是个历史坐标性质的人物。再换个相反的角度看,如果一汽大众的新工厂投产后,产品投放市场不顺利,那么一汽大众将完全可能因为产能过剩而进入亏损状态,甚至迫使大众集团调整在华战略。一旦进入这种状态,那么刘亦功不仅是一汽大众发展历史中的一个节点性的人物,更是行业具有标志性的人物。

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由此看来,将“攻坚”二字作为2018年度的关键词,无论对一汽大众还是对刘亦功,亦或是业内的其他企业都再贴切不过了。2018年绝对是勇敢者游戏的特殊时段,也正因为如此,我们选择刘亦功为本期一周新闻人物,并将持续关注一汽大众的发展。

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关键词: 刘亦功 一汽大众 新闻人物
责任编辑: yaojia
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